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Produits concernés : composants électroniques de toit ouvrant automobile, module d’affichage tête haute HUD Fonctions principales Outils d’inspection électronique des toits ouvrants : test fonctionnel, test de vieillissement, test de courant, vérification de la fiabilité du système de commande électronique du toit ouvrant Station d’inspection HUD : utilisant la technologie d’inspection visuelle pour détecter des paramètres tels que l’effet d’affichage, la clarté, la distorsion, la luminosité, etc., afin d’identifier avec précision les défauts Points forts de la solution : l’inspection visuelle remplace le jugement subjectif manuel, les normes d’inspection sont uniformisées et les résultats sont traçables ; les paramètres de test peuvent être personnalisés pour s’adapter aux normes des différents modèles de produits ; prise en charge des modes d’échantillonnage hors ligne et d’inspection complète en ligne
Présentation du produit
Outil de test de précision dédié aux systèmes de commande électronique des toits ouvrants montés sur véhicule. Il se connecte au moteur d’entraînement du toit ouvrant, au capteur de fin de course et au module de détection anti-pincement. Il simule automatiquement les tests de déclenchement de l’ouverture complète, de la fermeture complète et de l’anti-pincement du toit ouvrant. Il utilise également une vision haute définition pour détecter l’écart d’étanchéité du toit ouvrant et la planéité de l’assemblage. Il s’agit d’une machine autonome de bureau, adaptée aux processus d’inspection en usine des pièces de toit ouvrant et pouvant être raccordée à la chaîne d’assemblage intérieur.
Points forts et avantages clés
Simulation complète des conditions de fonctionnement du toit ouvrant sur véhicule | Simule tous les scénarios d’ouverture totale, d’ouverture partielle, de protection anti-pincement et de coupure d’alimentation; |
Détection visuelle d’écart de haute précision | La précision de la détection de l’écart d’étanchéité du toit ouvrant est de ±0,01 mm; |
Contrôle précis en boucle fermée de la force anti-pincement | Détecte la force de déclenchement anti-pincement avec une précision de ±0,2 N, conforme aux normes nationales de sécurité des toits ouvrants; |
Base de données des programmes par modèle de véhicule | Programmes de test de commande électronique intégrés pour les toits ouvrants de divers modèles, avec commutation en un clic; |
Structure légère de bureau | L’ensemble de la machine ne prend que 6 m² et peut être installé à n’importe quel poste de test dans l’atelier; |
Génération automatique de rapports d’inspection qualité à partir des données d’inspection | Exportation d’un rapport PDF conforme à la norme IATF en un clic |
Tableau des paramètres du système principal
Éléments de paramètre | Indicateurs techniques |
Produits adaptés | Assemblage de commande électronique pour toit panoramique et toit segmenté des véhicules à carburant/à énergie nouvelle |
Rythme de détection par unité | 80 s/ensemble |
Système de contrôle | PLC Siemens S7-1500 compact, HMI tactile de 10 pouces |
Précision de la détection anti-pincement | ±0,2 N, plage de 5 à 100 N |
Précision de la détection visuelle de l’écart | ±0,01 mm |
Conditions de simulation | 5 modes : ouverture complète, ouverture partielle, fermeture, déclenchement anti-pincement et coupure d’alimentation |
Traçabilité | Le code QR de l’assemblage du toit ouvrant est lié aux données de détection de la commande électrique, de l’écart et de la force anti-pincement. |
Surface d’équipement | Outil autonome de bureau de 6 m² |
Explication détaillée des fonctions et valeurs principales
Test de simulation complète des conditions de fonctionnement de la commande électronique du toit ouvrant | L’outil d’inspection est connecté au moteur du toit ouvrant, au limiteur et au capteur anti-pincement pour exécuter automatiquement des cycles d’ouverture complète, d’ouverture partielle et de fermeture, simuler le déclenchement de la protection anti-pincement par des objets étrangers, détecter la vitesse de réponse anti-pincement, vérifier la précision de la limite de coupure d’alimentation, valider la logique de sécurité du module de commande électronique du toit ouvrant et éliminer les risques de sécurité tels que le toit ouvrant qui saisit des personnes et ne peut pas se fermer. |
Détection précise en boucle fermée de la force anti-pincement du toit ouvrant | Le servomoteur applique une pression standard pour simuler l’obstruction par des objets étrangers, collecte en temps réel la force de déclenchement anti-pincement et la compare automatiquement à la zone de sécurité standard nationale. Si la force est trop élevée, elle peut pincer les passagers ; si elle est trop faible, elle peut déclencher accidentellement la pièce défectueuse et dévier automatiquement les pièces défectueuses afin de garantir la conformité aux normes de sécurité de conduite du toit ouvrant. |
Inspection visuelle des écarts d’étanchéité du toit ouvrant | La caméra de vision haute définition scanne l’écart d’assemblage entre la vitre du toit ouvrant et le cadre de la carrosserie, et détermine automatiquement si cet écart respecte les tolérances des plans du constructeur. Si l’écart dépasse la tolérance, la pièce est mal marquée afin d’éviter les fuites d’eau et les bruits de vent excessifs dans le véhicule. |
Génération et exportation automatiques de rapports de test | Une fois l’inspection de chaque ensemble de toits ouvrants terminée, le système génère automatiquement un rapport d’inspection qualité au format PDF, incluant toutes les valeurs relatives au temps de réponse de la commande électronique, à la force anti-pincement et à l’écart d’étanchéité. Ce rapport peut être directement utilisé pour la révision par le constructeur, éliminant ainsi le besoin de remplir manuellement les registres d’inspection. |
Traçabilité qualité pièce par pièce des pièces de toit ouvrant | Chaque assemblage de toit ouvrant est associé à un code QR exclusif, et les données de commande électronique, de détection anti-pincement et d’écart sont stockées de manière permanente. Il est relié au MES pour réaliser la traçabilité qualité complète des pièces intérieures du toit ouvrant. Valeur commerciale : les défaillances après-vente telles que la défaillance anti-pincement du toit ouvrant, les fuites d’eau et les bruits de vent ont été réduites de 89 %, remplaçant 2 inspecteurs manuels ; l’outil compact de bureau n’a pas besoin d’occuper une grande surface de l’usine, et chaque ligne d’assemblage de l’usine de pièces de toit ouvrant peut être équipée d’une machine d’inspection complète. |
Services d’accompagnement et garantie de livraison
1. Phase préliminaire : simulation des conditions de fonctionnement des échantillons de commande électronique du toit ouvrant, étalonnage du processus de détection anti-pincement, planification de l’emplacement des postes de travail dans l’atelier ;
2. Délai de livraison : 30 jours ouvrables pour les outils d’inspection de bureau standards ;
3. Mise en œuvre : pré-test à pleine charge des échantillons de toit ouvrant en usine → simulation sur site de la commande électronique et mise au point conjointe de l’unité d’écart visuel → 48 heures de fonctionnement continu des échantillons et acceptation ;
4. Formation : commutation des programmes par modèle de véhicule, étalonnage des paramètres de la force anti-pincement, exportation des rapports d’inspection qualité, mise au point du programme d’écart visuel ;
5. Après-vente : garantie de 1 an pour l’ensemble de la machine, de 2 ans pour la caméra de vision et le capteur de force anti-pincement ; réponse sous 4 heures, maintenance porte-à-porte disponible 24h/24 sur tout le territoire national, et fourniture à vie d’outils de positionnement pour toit ouvrant à prix abordable.
Poste de test HUD
Poste de travail dédié à l’inspection visuelle de précision des affichages tête-haute (HUD) des véhicules, équipé d’un système de vision à imagerie haute résolution, simulant l’environnement multi-lumière jour/nuit à l’intérieur de la voiture, détectant automatiquement la clarté de la projection, l’aberration chromatique, la précision de l’assemblage du chemin optique et les défauts d’affichage. Il s’agit d’un outil d’inspection autonome et hermétique de bureau, adapté à l’inspection complète en usine des pièces de HUD des véhicules, et compatible à la fois avec les produits AR-HUD et W-HUD ordinaires.
Points forts et avantages clés
Système de simulation d’environnement multi-lumière | Simule les scénarios d’utilisation du véhicule avec une forte lumière du jour et une faible luminosité nocturne ; |
Inspection visuelle d’imagerie haute précision | Identifie les taches noires de projection, l’aberration chromatique et les défauts de distorsion au niveau micron ; |
Correction et détermination automatiques des écarts d’assemblage du chemin optique | Détecte les écarts d’assemblage des lentilles et des modules de projection ; |
Compatibilité avec les deux types de produits W-HUD/AR-HUD | Basculer entre les deux types de programmes de détection HUD en un clic ; |
Chambre de détection hermétique et blindée contre la lumière | Isole les interférences lumineuses ambiantes dans l’atelier pour garantir une précision stable de la détection ; |
Archivage permanent des images d’inspection | Chaque écran de projection HUD est photographié et sauvegardé pour faciliter la révision qualité. |
Tableau des paramètres du système principal
Éléments de paramètre | Indicateurs techniques |
Produits adaptés | Assemblage d’affichage tête-haute W-HUD, AR-HUD monté sur véhicule |
Rythme de détection par unité | 100 s/ensemble |
Système de contrôle | PLC Siemens S7-1500 compact, HMI industriel de 12 pouces |
Intervalle de simulation d’éclairage | Simulation de lumière forte de 0 à 100 000 lux pour le jour, et de 0 à 500 lux pour la nuit ; |
Résolution d’imagerie visuelle | Caméra industrielle 4K, précision de détection des différences de couleur ±1ΔE |
Précision de la détection des écarts du chemin optique | ±0,02 mm, identifie les écarts d’assemblage des lentilles |
Traçabilité | Le code QR du boîtier du HUD lie la qualité de l’image de projection, les images de détection du chemin optique et les données |
Surface d’équipement | Poste de travail hermétique et blindé contre la lumière de 8 m² |
Explication détaillée des fonctions et valeurs principales
Test de qualité de l’image de projection dans plusieurs environnements d’éclairage | La cavité hermétique et blindée contre la lumière isole la lumière parasite dans l’atelier. La source lumineuse réglable simule la lumière du jour à midi et l’éclairage de conduite nocturne dans le tunnel. Le HUD s’allume pour l’imagerie de projection. La caméra industrielle 4K capture entièrement l’image de projection. L’algorithme IA identifie les taches noires, les rayures, l’aberration chromatique et les défauts de distorsion de l’image, et les produits défectueux sont automatiquement déviés pour réparation. |
Inspection de la précision de l’assemblage des lentilles du chemin optique | Scanne visuellement la position d’assemblage de la lentille de projection et du réflecteur à l’intérieur du HUD pour détecter les écarts du chemin optique et l’inclinaison des lentilles. Si les écarts du chemin optique dépassent la tolérance, la pièce sera automatiquement jugée défectueuse afin d’éviter les déviations, les flous et les fantômes sur l’écran de projection du véhicule. |
Commutation flexible des programmes W-HUD/AR-HUD | Dispose d’une base de données complète des processus d’inspection pour les deux types de HUD. Les nouveaux modèles ajoutés par le constructeur n’ont qu’à importer les paramètres des plans pour générer les programmes d’inspection. Pas besoin de redévelopper les outils, ce qui convient à l’introduction rapide en production de masse de nouveaux produits. |
Archivage et traçabilité des images d’écran de projection | Lorsque chaque HUD est inspecté, une photo complète de l’imagerie de projection est automatiquement prise, et le code QR est lié aux valeurs des écarts du chemin optique et des différences de couleur pour un archivage permanent. Lorsqu’une plainte relative à la projection d’un véhicule survient, l’image originale de l’inspection en usine peut être retrouvée pour déterminer rapidement les défauts à la source de la production. |
Production d’un rapport d’inspection qualité conforme à la norme IATF16949 pour l’usine du HUD | Le système génère automatiquement un rapport d’inspection qualité au format PDF contenant tous les indicateurs d’éclairage, de différence de couleur et d’écart du chemin optique, répondant aux exigences d’audit IATF16949 pour les composants électroniques automobiles du constructeur. Valeur commerciale : les défauts après-vente tels que la projection floue, l’aberration chromatique et le décalage de l’écran du HUD du véhicule ont été réduits de 95 %, éliminant complètement l’erreur subjective de la détection manuelle à l’œil nu ; la cavité hermétique et blindée contre la lumière n’est pas affectée par la lumière de l’atelier, et la cohérence de la détection est grandement améliorée, s’adaptant aux strictes normes de qualité des HUD des entreprises de voitures à énergie nouvelle haut de gamme. |
Services d’accompagnement et garantie de livraison
1. Phase préliminaire : test d’imagerie d’éclairage des échantillons de HUD, étalonnage du processus de détection du chemin optique, planification de l’aménagement des postes d’ombre dans l’atelier ;
2. Délai de livraison : 40 jours ouvrables pour le poste de travail standard de détection du HUD ;
3. Mise en œuvre : pré-test à pleine charge des échantillons de HUD en usine → simulation d’éclairage sur site, vision 4K et mise au point conjointe des unités de commande électronique → 72 heures de fonctionnement continu des échantillons et acceptation ;
4. Formation : ajustement des paramètres d’intensité lumineuse, calibrage du programme de vision des différences de couleur, commutation des programmes par modèle de véhicule, exportation des images d’inspection qualité ;
5. Après-vente : garantie de 1 an pour l’ensemble de la machine, de 2 ans pour les caméras industrielles 4K et les sources lumineuses de simulation d’éclairage ; réponse écrite sous 4 heures, maintenance porte-à-porte disponible 24h/24 sur tout le territoire national, et fourniture à vie d’équipements de positionnement et de protection contre la lumière pour HUD à prix abordable.