Cas du projet de ligne d’assemblage d’unités de refroidissement liquide pour le stockage d’énergie internationale de Xiezhong

2026-10-13

Xiezhong International est une entreprise nationale spécialisée dans les équipements de contrôle de la température, proposant une large gamme de modèles d’unités de refroidissement par liquide pour le stockage d’énergie et offrant un haut niveau de personnalisation. Elle se concentre principalement sur des commandes de petites et moyennes séries. L’ancienne ligne de production reposait essentiellement sur l’assemblage manuel, avec des changements de modèle fastidieux et une faible efficacité. La précision d’assemblage et la qualité d’étanchéité étaient instables, ce qui rendait difficile la satisfaction de la demande croissante rapide des commandes du secteur du stockage d’énergie.

Cas du projet de ligne de production de gestion thermique des batteries de véhicules d’Avic Optoelectronics

2026-10-13

AVIC Optoelectronics est une entreprise chinoise de véhicules à énergies nouvelles parmi les plus actives. Avec le lancement intensif de nouveaux modèles, il est urgent d’assurer la recherche et la production en interne des modules de gestion thermique des batteries. Le modèle d’approvisionnement externalisé d’origine présente des problèmes tels que des délais de livraison longs, un contrôle qualité difficile et des coûts élevés. Il est impératif de mettre en place une ligne de production automatisée conforme aux réglementations automobiles afin d’obtenir un contrôle indépendant des composants essentiels.

Cas du projet de ligne d’essai de l’unité de refroidissement liquide de Shenling

2026-10-13

Shenling est une marque de premier plan dans le domaine du stockage d’énergie industriel et commercial en Chine. Les essais en usine des unités refroidies par liquide reposent sur une répartition manuelle du travail. Le processus est lourd et peu efficace. Les résultats des tests sont fortement influencés par les opérations humaines, et les données sont dispersées et difficiles à retracer. Avec la croissance rapide des volumes expédiés, le processus d’essai est devenu un goulot d’étranglement pour la capacité de production et le contrôle qualité.

Cas du projet de ligne d’essai de l’assemblage du contrôleur de carrosserie de Yingxue Technology

2026-10-13

Yingxue Technology est un fournisseur national de systèmes électroniques de carrosserie, et son produit phare, le contrôleur de carrosserie (BCM), équipe de nombreuses marques automobiles grand public. Alors que les véhicules à énergies nouvelles évoluent rapidement et que la diversité des types de contrôleurs augmente fortement, l’ancienne ligne de production semi-manuelle présente une faible efficacité de test et une mauvaise uniformité, ce qui rend difficile la satisfaction des exigences de contrôle qualité au niveau du véhicule ainsi que la production flexible multi‑variété. Il est donc urgent de moderniser les lignes de production d’assemblage et de test entièrement automatisées.

Cas de projet d’assemblage automatique de serrures électroniques automobiles de l’usine de pièces de carrosserie du groupe Zhongding

2026-10-13

Le groupe Zhongding est un fabricant national spécialisé dans les serrures de carrosserie automobile, dont les produits sont fournis à de nombreuses entreprises automobiles indépendantes et à capitaux mixtes. Avec la popularité des produits de serrure électronique, les pièces des produits sont devenues plus précises et les exigences en matière de précision d’assemblage sont accrues. Le mode d’assemblage manuel d’origine présente une faible efficacité, une mauvaise uniformité, ainsi qu’une étanchéité et des performances en termes de durée de vie peu stables, ce qui ne permet pas de répondre à la croissance des commandes ni aux exigences d’amélioration de la qualité.

Cas du projet de ligne d’essai de l’ensemble du moteur d’essuie-glace de Fawer Automotive

2026-10-13

Fawer est un fabricant professionnel national de micromoteurs automobiles, dont les moteurs d’essuie-glace constituent les produits phares. Alors que les équipementiers ne cessent d’accroître leurs exigences en matière de bruit, de durée de vie et de performance des moteurs, les lignes de production semi-manuelles d’origine présentent une faible uniformité d’assemblage, une faible efficacité des tests et une précision insuffisante en matière d’équilibrage dynamique. Ni la qualité des produits ni la capacité de production ne peuvent répondre aux besoins des clients haut de gamme, d’où l’urgence d’une modernisation automatisée des lignes de production.