Bibliothèque complète des processus pour toutes les catégories de pièces détachées automobiles

Couvrant l’ensemble des catégories de gestion thermique, d’électronique de carrosserie et de refroidissement du châssis, les clients n’ont plus besoin de reprendre le développement des processus;

Traçabilité complète des processus conforme à la norme IATF16949

Stockage des données sur l’ensemble du cycle de vie de chaque pièce, répondant parfaitement aux exigences d’audit des constructeurs;

Capacités conjointes et synchronisées de R&D avec les constructeurs

Possibilité de collaborer avec les départements R&D des véhicules des clients pour développer de nouvelles lignes de production de pièces de gestion thermique;

Services de livraison localisés à l’échelle nationale

Six grandes zones de service : Chine orientale/Chine méridionale/Chine septentrionale/Chine centrale/Sud-Ouest/Nord-Ouest, avec installation et mise en service à proximité;

Système national de détection de la sécurité haute tension au niveau du véhicule

Tests complets de l’isolation haute tension (300~800V), de la montée en température et de la communication CAN FD des véhicules à énergie nouvelle;

Livraison modulaire par assemblage

Les clients peuvent mettre en production d’abord la station d’assemblage principale, puis ajouter les unités d’inspection et robotisées après l’extension de la capacité.

Éléments de paramètre

Indicateurs techniques

Produits adaptés

Climatisation automobile, chauffage PTC, vanne multi-voies pour batterie, module de refroidissement du châssis, contrôleur électronique de carrosserie, composants de sièges/toits ouvrants

Cycle de production universel

140~360s/pièce, personnalisable selon la catégorie de la pièce

Système de contrôle

Automate programmable Siemens S7-1500, HMI industriel de 15 pouces dédié à l’industrie automobile

Normes de traçabilité

Prise en charge de l’association au code VIN, traçabilité RFID de chaque pièce sur l’ensemble du processus, et stockage des données pendant ≥10 ans

Plage de tests haute tension

Véhicules à carburant : DC 12V/24V ; Véhicules à énergie nouvelle : 300~800V

Couverture des items de test

Toutes les dimensions concernant l’étanchéité, le NVH, les performances électriques, la résistance à la tension d’isolation, le couple et l’apparence visuelle

Zone de couverture des services

Six grandes zones de vente et de service dans le pays, avec des ingénieurs du delta du Yangtsé présents sur site 12 heures par jour

Capacités d’extension des lignes de production

Interfaces standard prévues pour l’extension des robots, des inspections finales EOL et de l’intégration MES

Assemblage automatisé flexible pour toutes les catégories de pièces détachées automobiles

Des stations de travail modulaires sont personnalisées pour les différentes pièces des véhicules à carburant et des véhicules à énergie nouvelle. Le robot effectue la saisie et l’assemblage automatiques des boîtiers, des canalisations et des composants électroniques. Le servo contrôle le couple des boulons de manière hiérarchisée, distinguant les normes de processus spécifiques pour le châssis, la climatisation et les pièces électroniques. Il est compatible avec la co-production de plusieurs modèles et s’adapte aux besoins de planification de la production parallèle de plusieurs modèles chez les constructeurs.

Inspection EOL multidimensionnelle hors ligne au niveau du véhicule

Intégration d’un ensemble complet d’unités de test dédiées au secteur : détection du bruit NVH, détection microscopique des fuites d’hydrogène sec, simulation de la communication véhicule CAN/LIN, résistance à la tension d’isolation haute tension, test de résistance à la pluie ; reproduction intégrale des conditions de fonctionnement du véhicule, vérification simultanée de toutes les performances des pièces après leur installation, et élimination des anomalies post‑vente telles que bruits anormaux, fuites de réfrigérant et fuites haute tension.

Système numérique de traçabilité conforme aux exigences des constructeurs

Chaque composant est associé à un code-barres/RFID unique, et relié de manière synchrone aux lots de matières premières en amont, aux équipements d’assemblage, aux opérateurs et à toutes les données d’inspection. Des rapports d’inspection qualité conformes à la norme IATF16949 sont générés automatiquement. Le constructeur peut récupérer à tout moment le dossier complet d’une pièce et réussir aisément les audits qualité de deuxième et troisième parties menés par les clients.

Mise en œuvre et livraison de projets localisés à travers le pays

Des filiales à 100 % dans le Jiangsu et à Wuhan, ainsi que des bureaux à Tianjin et Guangzhou, prennent en charge les projets locaux des constructeurs. Une fois l’équipement arrivé, les ingénieurs locaux se rendent rapidement sur place pour l’installation et le réglage, éliminant ainsi le besoin d’envoyer du personnel d’une région à l’autre et raccourcissant considérablement le cycle de mise en œuvre du projet.

Services synchronisés de recherche et développement conjoint de nouveaux produits

Au stade du développement des pièces pour le nouveau modèle du client, notre équipe technique intervient simultanément pour concevoir conjointement le processus d’assemblage et personnaliser des outillages de test spéciaux. Lorsque les pièces entrent en production de masse, elles sont directement intégrées à des lignes de production automatisées matures, raccourcissant de 60 % le délai d’introduction de la production de masse du nouveau produit.

Valeur commerciale : le taux de défaillance des pièces détachées en usine et après‑vente a été réduit de 85 %, et les coûts de main-d’œuvre de la ligne de production ont diminué de 40 % ; la solution répond pleinement aux critères d’accès des principaux constructeurs, aidant les clients à intégrer rapidement le système fournisseurs des entreprises automobiles ; les services localisés réduisent les arrêts de projet et les délais d’attente pour le réglage, tandis que la capacité de production est mise en service plus tôt, générant ainsi des profits.