Corps de valve multi‑voies flexible et collinaire

Les valves de distribution 2 voies/4 voies/6 voies/8 voies changent de programme de production en un clic ;

Simulation complète de la logique de commutation du bus CAN

Simulation intégrale des instructions du contrôleur de climatisation du véhicule afin de vérifier la précision de l’inversion de la valve ;

Détection sèche de fuites à haute précision pour les micro‑fuites

Détecte les petites fuites de réfrigérant et répond aux normes d’étanchéité pour la gestion thermique haute pression des véhicules à énergies nouvelles ;

Pressage de précision servo

Contrôle en boucle fermée de la pression d’insertion de l’anneau d’étanchéité et du noyau de la valve, afin d’éviter toute défaillance de l’étanchéité ;

Conception de poste de travail miniaturisé

Une seule station peut être utilisée de manière autonome comme outillage de production pilote, et l’ensemble de la ligne peut être étendu progressivement ;

Statistiques de classification des données des produits défectueux

Le système synthétise automatiquement la proportion des trois types de défauts : fuite, défaillance de commutation et mauvaise isolation, facilitant ainsi l’optimisation des processus.

Éléments de paramètre

Indicateurs techniques

Produits adaptés

Module de valve de distribution de réfrigérant automobile 2/4/6/8 voies

Cadence standard

140 s/pièce

Système de contrôle

PLC Siemens S7‑1500, HMI industriel 10 pouces

Précision de la pression d’insertion

±0,5 %FS

Taux de communication du bus CAN

500 kbps, compatible avec le protocole de climatisation du véhicule

Précision de la détection des fuites

≤1×10⁻⁴ mbar·L/s

Test de résistance à l’isolation

0~2000 V, précision du courant de fuite ±0,1 mA

Surface de la ligne de production

38 m × 3,5 m, une seule station indépendante ne mesure que 6 m²

Assemblage de précision par pression du corps de valve

La presse servo, en boucle fermée, contrôle les courbes de force et de déplacement lors de l’insertion du noyau de la valve et de l’anneau d’étanchéité, identifiant automatiquement les défauts tels que le coincement ou la pression insuffisante, garantissant ainsi la stabilité à long terme de la structure d’étanchéité interne du corps de valve et prévenant les fuites croisées de réfrigérant pendant la conduite.

Branchement et verrouillage automatiques du faisceau électrique

Les bornes du faisceau sont acheminées automatiquement, et le servo les insère avec précision dans l’interface de commande électronique du corps de valve. Le module de couple est verrouillé avec la boucle de fixation du faisceau afin de détecter le signal d’insertion correcte de la borne, évitant ainsi les défaillances de contrôle du corps de valve dues à des connexions erronées ou desserrées.

Test électronique de commutation via bus CAN

L’équipement simule le VCU du véhicule pour émettre des instructions d’inversion de refroidissement/chauffage/dégivrage, collecte le temps de réponse au changement de direction et le signal d’arrivée en position du corps de valve, vérifie la logique de distribution multi‑canal du réfrigérant et intercepte à l’avance les défauts de blocage du corps de valve ainsi que les pannes de commande électronique.

Double détection d’isolation haute tension et de micro‑fuites

Test d’isolation haute tension : pour les corps de valves des véhicules à énergies nouvelles, vérifie la performance d’isolation de la bobine afin de prévenir les risques de sécurité liés aux fuites haute tension ;

Détection sèche sous vide des fuites : détecte les micro‑fuites au niveau des joints d’entrée et de sortie du corps de valve, évitant ainsi la perte lente de réfrigérant et la diminution de la capacité de refroidissement de la climatisation.

Traçabilité numérique individuelle de la qualité

Le RFID associe le modèle du corps de valve, les paramètres d’insertion par pression, les données de commutation électronique ainsi que les résultats de détection des fuites. Toutes les données sont conservées pendant plus de 10 ans, soutenant l’audit qualité IATF16949 de l’OEM.

Valeur commerciale : les défaillances après‑vente telles que les pannes de commande électronique des valves de distribution et les fuites de réfrigérant ont été réduites de 85 %. Une seule ligne de production peut remplacer 5 opérateurs d’assemblage et d’inspection. Pour les productions pilotes en petite série, l’outillage de poste de travail peut être acheté séparément, abaissant ainsi le seuil d’investissement initial en équipements pour le client.