Test en ligne de la durabilité du ventilateur dans toutes les conditions de fonctionnement

Fonctionnement en cycles de haute et basse tension, suivi des fluctuations de bruit, de courant et de vitesse ;

Compatibilité flexible avec plusieurs spécifications de ventilateurs

Les ventilateurs de refroidissement de différentes tailles sont assemblés sur la même ligne, et le programme de remplacement peut être changé en un clic ;

Unité de détection synchronisée des fuites dans les canalisations

L’étanchéité des canalisations du condenseur est testée directement après l’assemblage afin d’éviter toute fuite de réfrigérant ;

Contrôle graduel du couple de serrage par servomoteur

Différents seuils de couple sont distingués pour les supports et les raccords des tuyaux, permettant un contrôle précis du processus d’assemblage ;

Communication collaborative multi-appareils

Synchronisation à grande vitesse via Profinet entre robots, broches de serrage, détecteurs de fuites et équipements de vision ;

Déviation et tri automatiques des défauts

Les courants anormaux du ventilateur ainsi que les produits défectueux présentant des fuites dans les canalisations sont automatiquement redirigés vers la zone de réparation.

Éléments de paramètre

Indicateurs techniques

Produits adaptés

Module intégré condenseur + ventilateur électronique pour l’avant des voitures particulières et des véhicules utilitaires

Cadence standard

210 s/pièce

Système de contrôle

PLC Siemens S7-1500, HMI industriel de 15 pouces

Plage de couple de serrage

1~30 N·m, précision ±2 %

Tension de test du ventilateur

Compatible avec deux spécifications 12 V/24 V, précision du courant ±0,05 A

Précision de la détection des fuites d’étanchéité

≤4×10⁻⁴ mbar·L/s

Support de traçabilité

Plateau métallique RFID, résistant aux taches d’huile et aux hautes températures

Surface de la ligne de production

50 m×4 m

Vitesse de communication

Profinet 100 Mbps, synchronisation multi-stations sans délai

Assemblage intégré du module de refroidissement

Le robot saisit automatiquement le condenseur, le support du ventilateur et le ventilateur électronique, aligne avec précision l’outillage de positionnement servo, serre simultanément les boulons du support et les raccords des tuyaux selon plusieurs axes, et enregistre en temps réel le couple d’assemblage à chaque emplacement. Les fuites ou les écarts de couple entraîneront automatiquement une alarme et l’arrêt de la ligne.

Détection visuelle des défauts d’apparence

La vision industrielle détecte la déformation des ailettes du condenseur, les bosses sur les tuyaux, les dommages aux pales du ventilateur ainsi que les boucles manquantes du faisceau de câbles, marque automatiquement les types de défauts et stocke simultanément les fichiers image pour la révision qualité.

Test de performance de durabilité du ventilateur électronique

Simule les fluctuations de l’alimentation électrique en haute et basse tension du véhicule, fait tourner le ventilateur en cycles à pleine charge, collecte la vitesse, le courant de fonctionnement et le bruit de fonctionnement, et identifie les défauts potentiels tels que l’usure des roulements, le court-circuit des bobines, le mauvais équilibre dynamique, etc., afin d’éviter les bruits anormaux et la combustion du ventilateur pendant la conduite.

Détection des fuites d’étanchéité des canalisations du condenseur

Effectue une détection des fuites par vide sec sous pression sur les canalisations de réfrigérant, repère les micro-fuites au niveau des raccords des tuyaux et des soudures du condenseur, et élimine dès la source les problèmes de fuite de réfrigérant et d’échec de la climatisation du véhicule.

Gestion numérique de la traçabilité sur l’ensemble de la chaîne

Chaque module de refroidissement est lié à la palette RFID, et les données relatives au couple d’assemblage, aux performances électriques du ventilateur et à la détection des fuites sont simultanément transférées au système MES, répondant ainsi aux exigences d’audit de traçabilité sur l’ensemble du cycle de vie des pièces OEM.

Valeur commerciale : Le taux de défauts en usine des modules de refroidissement avant a été réduit de 90 %. Une seule ligne de production a remplacé 7 inspecteurs d’assemblage, économisant plus de 700 000 yuans par an en coûts de main-d’œuvre et en réclamations après-vente.