Série de pompes à eau pour véhicules WE (WR50E)
Série de pompes à eau pour véhicules WE (WR50E)

Série de pompes à eau pour véhicules WE (WR50E)

Équipement personnalisé non standard Usine intelligente numérique

    Spécialement conçu pour les petits véhicules de mobilité électrique, les petits climatiseurs de camping-car, les mini-batteries de stockage d’énergie et les systèmes de refroidissement par eau des humidificateurs embarqués. Le corps est extrêmement compact, intégrant un micro-moteur sans balais à aimant permanent et un joint interne en EPDM anti-corrosion. Il peut transporter du liquide antigel pendant une longue période sans fuite ni rouille. L’ensemble de l’appareil a bénéficié d’un renforcement anti-sismique embarqué afin de résister aux chocs du véhicule et aux variations de tension lors des démarrages et arrêts, assurant ainsi un fonctionnement stable.


Détails du produit

Présentation du produit

La pompe à eau de refroidissement micro pour véhicules WR50E 50 W a été spécialement conçue pour les petits véhicules électriques, les petits climatiseurs de camping-car, les packs de batteries de stockage d’énergie micro et les systèmes de refroidissement par eau des humidificateurs de véhicule. Le corps est extrêmement compact, intégrant un moteur sans balais à aimant permanent micro et un joint interne en EPDM anti-corrosion. Elle peut transporter de l’antigel pendant une longue période sans fuite ni rouille. L’ensemble de la machine a bénéficié d’un traitement renforcé anti-sismique embarqué, capable de supporter les chocs du véhicule ainsi que les fluctuations de tension lors des démarrages et arrêts, assurant un fonctionnement stable. La carte de commande intègre un ensemble complet de mécanismes de protection embarqués. En cas de séchage de la canalisation due à une pénurie d’eau, de blocage du moteur ou de chute de tension, elle s’arrête en quelques millisecondes, évitant ainsi la décharge de la batterie embarquée et les dommages aux équipements. Équipée d’une courbe de performance PQ spécifique pour 50 % d’éthylène glycol, elle offre un débit de tête doux dans la plage de 0 à 36 L/min, et son fonctionnement à faible puissance n’accroît pas la charge sur le circuit électrique du véhicule. Les raccords d’entrée et de sortie d’eau à connecteur rapide standardisés, associés à une base de montage de taille compacte, permettent une installation dans de petites cabines et compartiments de batterie, facilitant ainsi l’assemblage et la maintenance. Sa structure sans balais fonctionne silencieusement et sans vibration, sans perturber les équipements électroniques du véhicule ; elle accepte des longueurs de faisceaux de câbles et des spécifications de connecteurs personnalisés, et convient aux véhicules électriques à basse vitesse, aux petits systèmes d’alimentation en eau et de refroidissement pour le camping, ainsi qu’à la dissipation thermique des équipements médicaux et esthétiques montés sur véhicule. Un jeu complet de plans d’ingénierie d’installation précis et de paramètres de performance du liquide de refroidissement est fourni avec le produit, afin de répondre aux besoins initiaux de conception structurale des fabricants d’équipements.