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Le produit adopte une solution hydraulique principale à moteur à aimant permanent ultra‑efficace, associée à une technologie d’optimisation des moteurs à aimant permanent basée sur une topologie de pôle magnétique à entrefer non uniforme, afin de maintenir une excellente efficacité énergétique et une stabilité de fonctionnement même en conditions de forte puissance de sortie. En matière de protection, il intègre de multiples fonctions de sécurité, telles que la protection contre le blocage, la protection contre les surintensités, la protection contre les surtensions, la protection contre les sous‑tensions, la protection contre l’absence d’eau, la protection contre les surtempératures et la protection en cas de défaillance du variateur. La structure du produit tient pleinement compte des conditions de travail spécifiques aux applications véhiculaires et offre d’excellentes performances sismiques ainsi qu’une fiabilité opérationnelle à long terme.
Présentation du produit
Le produit adopte une solution hydraulique principale à moteur à aimant permanent ultra‑efficace, associée à une technologie d’optimisation des moteurs à aimant permanent à topologie de pôle magnétique à entrefer non uniforme, afin de maintenir une excellente efficacité énergétique et une stabilité de fonctionnement même en conditions de forte puissance de sortie. En matière de protection, il intègre plusieurs fonctions de sécurité, telles que la protection contre le blocage, la protection contre les surintensités, la protection contre les surtensions, la protection contre les sous‑tensions, la protection contre l’absence d’eau, la protection contre les surtempératures et la protection en cas de défaillance du variateur. La structure du produit prend pleinement en compte les conditions de travail spécifiques aux applications véhiculaires et offre d’excellentes performances sismiques ainsi qu’une fiabilité opérationnelle à long terme. Les modèles WR300EW et WR450EW sont particulièrement adaptés aux scénarios d’application embarqués qui exigent un débit et une hauteur de refoulement élevés, tels que les systèmes d’alimentation en eau centralisés pour les grands véhicules de loisirs, les circuits de refroidissement pour véhicules spéciaux, l’approvisionnement en eau à haute élévation pour les équipements de travail sur le terrain, ainsi que la réhydratation mobile en cas d’incendie.
