Présentation du produit

Le WR180E est principalement utilisé dans les scénarios de refroidissement des canalisations longues pour les camions modifiés lourds, les excavatrices, les chargeuses et les petites machines d’ingénierie minière. Il peut transporter l’antigel sur de longues distances sans perte de pression. Équipé d’une solution hydraulique à aimant permanent sur mesure à haute levée, ses canaux internes sont optimisés afin d’améliorer la capacité de résistance à la pression de la canalisation et de résoudre le problème de perte de débit causé par les canalisations longues et les multiples coudes présents dans les engins de chantier. L’ensemble de la coque de la machine ainsi que les supports internes sont tous anti-sismiques et renforcés pour s’adapter aux conditions de travail difficiles, telles que les chantiers accidentés, les températures élevées et basses, ainsi que la poussière et la pollution par l’huile. La carte de commande est dotée d’un ensemble complet de systèmes de protection au niveau du véhicule. Elle peut couper rapidement l’alimentation en cas de manque d’eau, de fonctionnement à sec, de surcharge du moteur ou de fluctuations violentes de la tension de la batterie, évitant ainsi les pannes et arrêts non surveillés sur le chantier. Elle est fournie avec des plans d’installation standardisés pour le véhicule. Le fuselage présente une structure compacte et peut être intégré dans la cabine étroite des engins de chantier. Les raccords de tuyauterie à connexion rapide sont faciles à démonter et à assembler, ce qui améliore considérablement l’efficacité de la maintenance et du remplacement des équipements. Dans des conditions d’antigel, la courbe PQ décroît lentement, et le débit à l’extrémité de la longue canalisation reste stable. La structure sans balais à aimant permanent permet d’économiser l’énergie et est durable, réduisant ainsi la consommation électrique de la batterie de l’engin de chantier. La chambre de pompe anticorrosion est adaptée à la livraison à long terme d’un liquide de refroidissement à base de 50 % d’éthylène glycol, sans risque de corrosion ni de fuite ; elle accepte des connecteurs de faisceaux électriques personnalisés, des positions de trous d’installation ainsi que des diamètres de tuyauteries d’entrée et de sortie, et convient au refroidissement des batteries des camions modifiés lourds, à la dissipation thermique des engins miniers et aux systèmes de circulation d’eau longue distance des grands véhicules de loisirs. Un ensemble complet de courbes de performance PQ et de dessins dimensionnels peut être utilisé par les fabricants d’équipements pour une sélection et une vérification précoces.